Бизнес-портал

Ремонт кранов, кран-балок, тельферов. Радиоуправление, ЧРП.

Договорная,
Тверь | Добавлено: 26 декабря 2024, номер: 2705
Ремонт кранов, кран-балок, тельферов. Радиоуправление, ЧРП. Тверь - изображение 1
Промтехмонтажсервис - Промышленный ремонт и диагностика
Промтехмонтажсервис - Промышленный ремонт и диагностика
Контакты:
Тел.

Адрес: Тверь,

    Ремонт кранов, кран-балок, тельферов. Радиоуправление, ЧРП. Замена троллейного шинопровода шторными подвесками. Замена шторных подвесок. Замена концевых балок. Замена электродвигателей. Замена постов управления. Замена устройств защиты и пуска. Замена и ремонт электропроводки. Услуги по ремонту и наладке электроники и электрики. Установка радиоуправления. Установка частотного преобразователя. услуги по переводу кранов на дистанционное управление: перевод крана на управление с пола, перевод крана на радиоуправление, сервисное обслуживание элементов дистанционного управления краном, обучение персонала управлению краном дистанционно. Преимущества перевода крана на радиоуправление. Перевод крана на управление с пола или перевод крана на радиоуправление решает ряд значительных задач: увеличение уровня производительности работ, скорости выполнения операций, увеличение уровня безопасности труда на рабочем месте, обеспечение свободы перемещений оператора крана в загроможденных местах, увеличение точности позиционирования груза и скорости доводочных операций, экономия фонда заработной платы, путем оптимизации численности сотрудников, сокращение издержек производства в следствии экономии электроэнергии.
    Мостовые, козловые, консольные,портальные краны, кран-балки, тельферы. Сервис,ТО, ремонт, модернизация.Перевод на радиоуправление, на ЧРП. Диагностика, модернизация шкафов управления ГПМ
    Перевод на частотно-регулируемый привод. Модернизация систем управления электропривода крановых механизмов заключается в замене существующих релейно-контакторных систем управления с реостатным методом регулирования на систему частотного управления, которая предусматривает: бесконтактное плавное регулирование скорости в широком диапазоне при высоком уровне энергосбережения, получение малых (доводочных) скоростей, обеспечивающих требуемую точность установки, сохранность груза, повышение производительности
    Шкаф грузовой лебедки: диагностика, ремонт, пусконаладочные работы, модернизация. Настройка частотного преобразователя грузовой лебёдки.
    Концевые выключатели: правильная настройка срабатывания.
    Кабина. Панель управления грузовой тележки и линейного контактора. Замена RCV блока на частотный преобразователь. Ремонт контроллеров управления приводом лебёдки крана. Диагностика, ремонт, пусконаладочные работы, модернизация.
    Приборы безопасности: установка, настройка. ремонт.
    Шкаф поворота крана: диагностика, ремонт, пусконаладочные работы, модернизация.
    Силовой кабель: подключение и монтаж.
    Шкаф управления горизонтальным перемещением крана: диагностика, ремонт, пусконаладочные работы, модернизация.
    Перевод крана на управление с пола
    Наша компания осуществляет перевод действующих грузоподъемных кранов на управление с пола.
    Основой систем управления краном с пола служит регулируемый тиристорно-дроссельный электропривод. Предлагаемые системы управления соответствуют требованиям ПБ 10-382-00, РД 24.090.90-89, а также техническим регламентам таможенного союза. На все поставляемое оборудование имеются сертификаты соответствия.
    Управление краном может быть реализовано в различных вариантах:
    Подвесной пульт управления с двухпозиционными кнопками;
    Радиоуправление от пульта с двухпозиционными кнопками;
    Радиоуправление от пульта с джойтиками.
    При необходимости возможно совмещение управления краном с пола и управления из кабины машиниста. Выбор управления при этом осуществляется с помощью переключателя.
    Функциональные возможности систем управления краном с пола:
    Пуск и реверсирование электродвигателей всех приводов крана;
    Задание пониженных скоростей и полной рабочей скорости на всех механизмах;
    Ограничение скоростей передвижения моста и тележки кранов;
    Задание интенсивности разгона механизмов передвижения;
    Управление линейным контактором с пульта машиниста;
    Нулевая, максимальная токовая и конечная защиты всех приводов;
    Защита от обрыва фаз привода подъема.
    Системы управления краном с пола изготавливаются согласно т
    Отмена