Покупка зимних шин может быстро превратиться в утомительное пролистывание характеристик и сравнение цен, ведь на российском рынке есть из чего выбирать!
В обзоре представлены самые лучшие шины для зимы, которые можно приобрести на отечественном рынке. Рейтинг основан на отзывах владельцев, заявленных характеристиках продукта и мнений специалистов по обслуживанию авто, у которых имеется большой опыт работы с покрышками разных производителей.
Многие автолюбители привыкли, что максимально качественная резина выпускается только европейскими топовыми брендами. Отчасти это так, но и ценники там соответствующие. Но есть и среди российских имен производители, не уступающие по качеству мастодонтам рынка. Сейчас перед нами надежные и качественные шипованные шины, которым не страшна даже самая лютая зима крайнего севера.
Покрышки уникальные, так как выпускаются по самым современным технологиям и с применением передовых материалов. Износ тут минимальный, что еще больше нивелирует ценник. Хотя, казалось бы, куда экономичнее, это и так одни из самых дешевых покрышек на рынке. Компания уделяет много внимания качеству своей продукции, и вы не встретите брак или заводские недоработки. На высоте и отзывчивость покрышек на дороге. У них отличная курсовая устойчивость и стабильное поведение. И это подтверждают не только эксперты, но и рядовые пользователи, оставляющие в сети свои отзывы.
В первую очередь зимняя резина должна иметь повышенное сцепление с дорогой, и неважно, в каких условиях она находится. Зима может преподнести массу сюрпризов, и с этим нужно справляться, что и делает данная шипованная резина. Здесь производитель использует уникальный рисунок протектора и расположение металлических шипов. Они имеют непрерывный контакт с покрытием, но чередуются, что обеспечивает стабильность на неровных или сильно загрязненных участках.
Расположение ламелей симметричное, а широкие боковые канавки с большим углублением отлично сопротивляются аквапланированию. Также отзывы покупателей отмечают уменьшенный износ резины при агрессивной эксплуатации. Это особенно ценно для тех водителей, кто ищет покрышки с максимально демократичным ценником. Эта модель отбегает не один сезон и не опустошит ваш карман. Главное – не выезжать в откровенную грязь бездорожья. Все-таки это легковые и именно городские шины.
Зимняя резина – удовольствие не из дешевых, и неважно, шипованная она или обычная липучка. Но российские производители дают возможность сэкономить на покупке, при этом сохранив адекватное качество. Один из таких способов – шины Кама. Это самая дешевая модель на рынке, но при этом под ней положительные отзывы, а суммарная пользовательская оценка приближается к 5 баллам.
На дороге покрышки ведут себя максимально адекватно. Управляемость не теряется, а стабильное поведение сохраняется даже при смене покрытия. Главный плюс, отмечаемый как рядовыми пользователями, так и экспертами – хорошая сопротивляемость аквапланированию. Даже в глубокой луже и на большой скорости вы будете чувствовать себя за рулем максимально уверенно. А вот из минусов выделяется излишняя шумность. Шипованная резина вообще довольно громко себя ведет во время движения, и данный продукт – не исключение. Впрочем, ничего экстраординарного тут нет. Громкость в пределах допустимой нормы.
Независимо от того, что под колесами – снег, лед или слякоть, покрышки Nokian Hakkapeliitta 9 обеспечивают лучшую управляемость и демонстрируют самый короткий тормозной путь на льду. Расположение дополнительного ряда шипов ближе к внешнему краю позволяет уверенно входить в повороты – несмотря на то, что на улице зима, машина на этой резине ведет себя так же, как и летом.
Шипованный двумя разными типами стальных наконечников направленный протектор получил новый рисунок и демонстрирует лучшую курсовую устойчивость. До сих пор данная технология применялась исключительно на спортивных покрышках и не была доступна рядовому потребителю. В отзывах владельцы выражают искреннее удовлетворение новыми свойствами резины Nokian Hakkapeliitta 9, которая смогла продемонстрировать невероятную эффективность на зимнем покрытии. К тому же, современная конструкция посадочного места шипов обеспечивает комфортный уровень шума. Использование новой сырьевой основы Green ElastoProof гарантирует сохранение эластичности резины при низких температурах и демонстрирует высокую сопротивляемость разрыву.
Если смотреть на отзывы реальных покупателей и их количество, то сейчас перед нами самые популярные покрышки на рынке. И в этом нет ничего удивительного. Виатти – топовый отечественный производитель, умеющий идеально совмещать высокое качество и адекватные цены. Шины многократно тестировались авторитетными изданиями и получили высокую оценку от экспертов. Особенно отмечается стабильность и прогнозируемое появление. На это работает масса факторов. В частности, рисунок протектора. Он зеркальный, с глубокими канавами и дополнительными ламелями по всей площади.
Сцепление с поверхностью высокое, а грязевые массы, попадающие в рисунок, быстро выводятся через глубокие боковые отводы. Также следует отметить модифицированные шипы. Они выполнены в виде полусфер, поэтому не издают такой шум, как обычные шарики. Да, резина все еще довольно громкая, но уже гораздо тише конкурентов. Ну и конечно цена. Не сказать, что она максимально низкая, но учитывая долгий срок службы, вполне приемлемая.
Широкие продольные и поперечные канавки созданы специально для эффективного отвода снега и снежной каши, поэтому шины «не привередничают» при езде по дороге с таким покрытием. Благодаря массивным боковым блокам покрышки обладают хорошей цепкостью и способны эффективно выбираться из колеи. Всё это – идеальные характеристики для езды по грунтовым дорогам и бездорожью, что недвусмысленно намекает о приоритете применения Ice Zero.
Единственный же видимый недостаток заключается в жёсткости резины – во многом из-за этого компонента при движении появляется много шума, а также небольшая неустойчивость на чистом сухом асфальте. Несмотря на это, водителям пришлась по нраву невосприимчивость к возможным внешним повреждениям – попадания на скорости в выбоины с острыми краями не будут иметь для покрышки фатальных последствий. К тому же медленный износ протектора позволит эксплуатировать шины Pirelli Ice Zero на протяжении долгого времени, при условии соблюдения владельцем правил хранения резины в межсезонье.
Среди бюджетной нешипованной резины Toyo Observe GSi-5 HP выделяется высокой износостойкостью и низким уровнем шума. Рассчитанная на суровые условия эксплуатации, шина отлично ведет себя на обледенелой или заснеженной дороге, а в ледяной подтаявшей каше или на мокром асфальте сохраняет надежное сцепление с поверхностью. Уверенное маневрирование обеспечивает направленный протектор с множеством ребер жесткости, которые дают отличную динамику разгона и торможения в зимних условиях.
Эффективность этих шин-липучек на льду пришлась по душе большинству владельцев. В своих отзывах многие также выделяют отменную курсовую устойчивость, и короткий тормозной путь на скользкой дороге благодаря глубоким ламелям, выполненным по разным технологиям. Чередование мягких и жестких блоков в узоре протектора также выгодно отличает покрышки Toyo Observe GSi-5 HP, увеличивая площадь соприкосновения резины с дорогой при маневрировании.
Очень популярный комплект шин, производство которых раскинулось на огромную территорию. Именно этот факт составляет основную проблему конкретно этой модели. Российские автолюбители жалуются на подобие игры в «русскую рулетку» – если тебе попадёт оригинальный, японский комплект, ты –счастливчик. В остальных случаях следует просто надеяться на лучшее. Если судить по оригиналу, то Ice Guard IG30 сочетает в себе отличные показатели управляемости и проходимости на снежных участках трасс, а также комфортную езду в условиях города. На льду уверенности в вождении не возникает, но ругать за это «липучки» – последнее дело.
Несмотря на такое неустойчивое поведение в отзывах владельцев шина преимущественно оценивается с положительной стороны. Не последнюю роль в популярности резины на отечественном рынке играет привлекательная цена и низкий уровень шума, что при эксплуатации в условиях города имеет не последнее значение. Кроме того, Yokohama Ice Guard IG30 хорошо держит зимнюю дорогу на большой скорости и медленно изнашивается – при аккуратной манере езды ее хватает более чем на 5-6 сезонов (при правильном хранении).
Если зима в вашем регионе не отличается суровостью и проходит достаточно мягко, вам нет смысла покупать сложные, навороченные шины. С ней вполне справится и такая зимняя резина, как раз разработанная для подобного климата. Правильнее было бы назвать ее межсезонной, так как наилучший результат она показывает на мокрой трассе и в глубоких лужах.
Эта нешипованная липучка отлично сопротивляется аквапланированию, что обеспечивает симметричный рисунок с многочисленными ламелями. Он не глубокий, поэтому снежная каша может стать препятствием. На ней управление будет теряться, как и предсказуемость поведения. Особенно придется по душе данная резина владельцам кроссоверов, так как у нее увеличенная ширина корда с максимальным пятном контакта. Конечно, за пределы ровной городской дороги на таких колесах лучше не съезжать, но данный сегмент изначально не подразумевает такого агрессивного использования. Ну и опасения добавляет новизна бренда на рынке. Репутации у него пока нет, а отзывы малочисленные.
Линейка шин Ultra Grip от американского концерна Goodyear славится не только великолепными шипованными моделями. Ice 2 – это феноменальная «липучка», подходящая под все погодные условия российской зимы. Наиболее сильной стороной этих шин является городское дорожное полотно. Не важно, заснеженное, обледенелое или идеально сухое – «Айс 2» чувствует себя прекрасно всюду. Разгон со снежной «каши» (хуже только со льда) не требует больших усилий, равно как и торможение.
Покрышки идеально держат дорогу, не способствуют ведению автомобиля из стороны в сторону и возникновению непредвиденных заносов. Да и в плане шумности тоже всё отлично – мягкая резина даёт большую площадь контакта с асфальтовым покрытием, в связи с чем шум нивелируется до очень маленьких значений. Эта особенность и удивительная послушность в управлении, судя по отзывам, нравится владельцам резины Goodyear Ultra Grip Ice 2 больше всего. В ходе эксплуатации в совершенно разных условиях, в том числе и климатических, каких-либо явных недостатков у этих шин так и не было выявлено.
Недорогие шины от японского бренда, идеально подходящие под вождение при неблагоприятных погодных условиях. Bridgestone Blizzak Revo GZ показывает отличные результаты при вождении на ледяных, заснеженных и грязных трассах. Высокая эффективность движения во многом зависит от количества и размеров канавок, отводящих снег и воду из-под покрышки, а также её микропористость.
Последнее, наряду с особым, мягким, составом резины играет очень важную роль в долговечности использования комплекта, поскольку истирание слоя ведёт к образованию новых открытых пор. Высокое качество исполнения также подкреплено и привлекательной для пользователей ценой. Это – одна из лучших «липучек», представленных на широком отечественном рынке. Такое качество и надежность были по достоинству оценены многими владельцами. Практически единогласно в оставленных отзывах шины Bridgestone Blizzak Revo GZ считаются лучшим выбором. Эффективность поведения на зимней дороге и долгий срок службы являются веской причиной, определяющей такую популярность для выбора.
Уникальная фрикционная шина, особенность которой заключается в конфигурации протектора и особом составе резины. Действительно, финская компания использовала новую технологию изготовления материала покрышки – Nokian Cryo Crystall, – основное новшество которой заключается во введении в состав алмазоподобных твёрдых кристаллов, улучшающих сцепление с дорожным покрытием. Это особенно хорошо чувствуется в гололедицу – автомобиль уверенно набирает скорость и замедляется, при этом не испытывая неустойчивости и не теряя управление. Тем не менее, есть один фактор, сдерживающий потребителей от покупки этих шин в размерах R 18 и больше – высокая стоимость, которая, правда, полностью обоснована производственными издержками.
Для владельцев автомобилей среднего класса Nokian Hakkapeliitta R2 ничем не выделяется среди ближайших конкурентов, кроме своих рабочих характеристик. В многочисленных отзывах водителей, испытавших эту резину на льду, есть одно замечание – быстро привыкая к надежному сцеплению зимой, многие пользователи забывают о том, что покрышки нешипованные. В результате появляются завышенные требования к тормозному пути на обледенелых участках дорог, однако к недостаткам резины это никоим образом не относится.