Обзор самых износостойких летних шин

Смена зимних шин на летние – обязательная процедура, которой должен придерживаться любой автомобилист. От этого зависит не только комфорт управления автомобилем, но и общая безопасность. Чтобы покрышки были максимально долговечными, износоустойчивыми, хорошо откликались на повороты руля, обеспечивали надежное сцепление с дорогой в разную погоду, важно знать на какие моменты обратить внимание при их выборе.

При выборе покрышек, важно уделить внимание нескольким параметрам.

1. Рисунок протектора. Он может быть ассиметричным, симметричным направленным, симметричным ненаправленным. Ассиметричный является универсальным, он одинаково хорошо подходит для сухой и сырой погоды. Симметричный направленный лучше всего показывает себя в дождливую погоду. Обеспечивает отличную стабилизацию машины на мокром асфальте. Симметричный ненаправленный – наиболее распространенный рисунок протектора. Хорошо показывает себя как на городских дорогах, так и на трассе. Чаще всего такой рисунок можно встретить у бюджетных покрышек.
2. Типоразмер– этот термин указывает на соотношение между внешним диаметром, высотой, шириной. На каждой шине указывается определенный номер, который является уникальной маркировкой. Он наносится на боковую поверхность покрышки.
3. Профиль– по данному параметру все шины разделяются на 3 группы. Полнопрофильные (свыше 80%), высокопрофильные (от 60 до 75%), низкопрофильные (не более 55%). Полнопрофильные и высокопрофильные покрышки лучше всего подходят для внедорожной езды. Низкопрофильные отлично демонстрируют себя на ровных дорогах, без сильных повреждений и неровностей.
4. Параметры нагрузки и скорости. К индексу нагрузки относится показатель устойчивости покрышек к массе автомобиля. Индекс скорости обозначается в маркировке буквами. Он указывает на то, с какой максимальной скоростью можно ездить на выбранном типе резины.

Еще один важный параметр – шумность. Этот показатель не оказывает влияния на стабилизацию автомобиля на дороге, другие ходовые качества. Однако от него зависит, насколько будет комфортно находиться внутри машины. Определить данный параметр при покупке самостоятельно невозможно. Из-за этого рекомендуется заранее ознакомиться с отзывами на покрышки от различных производителей. 

Самые износостойкие летние шины

Cordiant Comfort 2 

Секрет ее долговечности кроется в подходе производителя. Это один из старейших российских брендов, разрабатывавший покрышки с учетом местных реалий и условий эксплуатации. Шины производятся полностью из местного сырья, поэтому ценник не кажется заоблачным, как у иностранных конкурентов. При этом мастодонты рынка часто не задумываются, в каких условиях будут использоваться покрышки, а ведь немецкий автобан и российская проселочная дорога сильно отличаются друг от друга.

В шинах Cordiant мы видим усиленный корд и боковины, поэтому даже при соскальзывании с препятствия можно не переживать за боковые порезы. Конкретно в этой модели используется асимметричный рисунок с постоянным пятном контакта. Результаты тестов если и не впечатляют, то являются вполне адекватными. Покрышки показывают неплохую управляемость и устойчивость к аквапланированию. Правда, не любят больших скоростей, и с этим придется мириться.

Hankook Tire Ventus Prime3 K125 

Шины Hankook Tire Ventus Prime3 K125 предназначены для езды по сухому и мокрому асфальту. Надежное сцепление с трассой обеспечивается особенным рисунком проектора и более жесткими блоками. Такие элементы позволили увеличить пятно контакта. Это снизило нагрузку на каждую отдельную часть рисунка протектора и повысило износостойкость резины. Четыре канала разной глубины выполняют роль главного водоотвода – шины не подвержены аквапланированию.

При балансировке требуются тяжелые грузы. Шины совершенно не предназначены для езды по грязи и мокрой траве – сильно буксуют, протектор забивается глиной. При движении по сухой неровной дороге колеса ведут себя очень жестко и шумно, а их тормозной путь слишком длинный. От передвижения по горячему асфальту шины изнашиваются быстрее.

Yokohama BluEarth-A AE-50 

Эти летние шины довольно стойкие к износу и повреждениям боковин. С ними диски будут невосприимчивы к большей части повреждений, которые могут подстеречь на давно не ремонтированных российских дорогах. Одновременно модель R16 обладает очень достойным балансом характеристик и неплохо управляется на сухом полотне. Несмотря на твердость компаунда создателям удалось добиться того, что на проверку она обеспечивает мягкий и тихий ход (для шин с укрепленным компаундом, конечно).

На небольшой и средней скорости дорожные неровности – швы, ямы, выбоины и другие нарушения дорожного покрытия – покажутся практически незаметными. Недостатком являются не самые высокие характеристики на влажной дороге и повышенный риск попасть в «лапы» эффекта аквапланирования.

Dunlop SP Sport FM800 

Шины Dunlop SP Sport FM800 изготовлены из смеси высокого качества: в ее состав входит большая доля силикона и современных полимеров, которые обеспечивают однородность компаунда и высокую прочность протектора на растяжение. Это дает возможность резине безболезненно переносить долгую езду на больших скоростях. Брекер включает в себя дополнительный третий слой, который изготовлен из синтетического корда. Это делает «подложку» более жесткой, пятно контакта сохраняет свои размеры и форму. Такие свойства обеспечивают резину износостойкостью.

Однако боковые части шин слишком мягкие – при случайном контакте с бордюром может вырваться целый кусок. Слишком сильно шумят при движении по любым дорогам, кроме ровного асфальта. Мелкие камешки застревают внутри протектора, бьют по подвеске и кузову. При движении по колее требуется крепче держать руль.

Kumho Ecsta HS51 

Корейская компания Кумхо хорошо поработала над устройством летнего протектора и боковых частей, чтобы выпустить шины R17 с впечатляющими свойствами прочности к ударам и порезам, а также сопротивляемостью к точечной деформации каркаса. Диски теперь не гнутся после ударных нагрузок и случайного наезда на бордюр, падения в яму или неудачного прохождения дорожных швов. Однако следствие усиленного компаунда все то же – очень грубый ход, так что разгоняться на этой покрышке не стоит, иначе и не мечтайте ни о какой плавной поездке. Устройство протектора помогает ей качественно тормозить на обоих вариантах покрытия, хорошо вписываться в повороты в солнечную погоду, а также снижать уровень потребления топлива.

Maxxis Premitra HP5 

Для Максис всегда было важно сделать шины для легковых автомобилей и внедорожников в первую очередь прочными, чтобы их владелец не сомневался в качестве продукции этой китайской фирмы. Боковина сделана из высокопрочной резины, которая успешно противостоит таким физическим повреждениям, как проколы, порезы, растяжения, ударные нагрузки и защищает колесный диск от деформации. Протектор также очень неплохо сопротивляется абразивному износу и деформации во время виражей. Однако эта жесткость не придала шинам слишком грубого хождения, и если не разгонять кроссовер, то эту модель даже можно окрестить очень мягкой. Правда о плавности хода этого сказать нельзя – все-таки идеала в этом добиться не удалось. По другим характеристикам можно отметить, что шины R16 больше предназначены для высушенного асфальта. На влажном полотне они разве что показывают отличное торможение, но другие свойства в дождливую погоду у них очень скромные.

Viatti Strada Asimmetrico V-130 

Шины Viatti Strada Asimmetrico V-130 изготовлены из жесткой прочной резины. Считаются одними из самых износостойких, так как материал очень крепкий во всех частях, в том числе по бокам. Протектор надежно сцепляется с трассой при движении и на сухом, и на очень мокром покрытии. Шины абсолютно не подвержены аквапланированию, вообще не чувствуют колею. Уверенно выдерживают наскоки на очень крупные ямы и неровности, при этом после 2 сезонов эксплуатации износа почти не видно.

На сухом асфальте при движении на высокой скорости приходится крепче держать руль. Наскоки на неровности сильно ощущаются в салоне. Резина слишком шумная на любом покрытии, кроме идеально ровного асфальта. При балансировке требуется много грузиков, а внутри протектора застревает много мелких камней. Высокая жесткость плохо влияет на сцепление с трассой при торможении – иногда машина начинает скользить, особенно на горячем асфальте.

Белшина Artmotion 

Перед нами надежные, износостойкие шины, способные пробежать сотню километров, полностью сохранив рисунок и геометрию. Производитель точно знает, как должна вести себя резина в местных реалиях. Судя по качеству, дороги Беларуси мало отличаются от российских. Усиленный корд и трехмерный асимметричный рисунок прекрасно показывают себя на любых поверхностях.

Заявленный пробег – 85 тысяч. Конечно, это стендовые результаты, взятые из лабораторных тестов, но если почитать отзывы обычных покупателей, то становится понятно, что они недалеки от реальности. Шины действительно надежные, а продуманный рисунок протектора позволяет моментально отводить воду из пятна контакта, что дает покрышкам возможность дольше сопротивляться аквапланированию. К тому же шины очень тихие, а для многих это важный параметр. В своем ценовом сегменте это если и не лучший вариант, то определенно один из них.

Bridgestone Turanza T005 

Модель с выдающейся стойкостью перед износом и повреждениями, как протектора, так и боковин. Ее практически невозможно «убить», если, конечно, специально не задаваться такой целью. К этому можно прибавить, что она отлично управляется на любом виде летнего покрытия, а также быстро и эффективно тормозит на мокром полотне. Шины обеспечивают очень низкое качение, так что насчет расхода топлива здесь можно не переживать. Недостатками модели R16 является небольшие сложности при езде под дождем – управление не самое лучшее, да и риск аквапланирования остается.

КАМА Кама-Евро-129 

Одни из лучших летних шин в бюджетной категории для легковых автомобилей. Индекс нагрузки – от 82 до 95, скорости – от 190 до 240 км.ч. Максимально выдерживаемая масса для одной шины – 690 кг. Высота профиля на выбор – от 45 до 70. Ширина профиля – от 175 до 225. Доступные диаметры в продаже – от 13 до 17. Рисунок протектора ассиметричный, одинаково хорошо демонстрирует себя на сухих и влажных дорогах. В резиновой смеси шин присутствуют специальные органические и кремниевые соединения, за счет чего значительно повышается их износоустойчивость.